Motoren der Gesellschaft - Claudine Dumont

Die beste Art, Claudine Dumont zu beschreiben, wäre zu sagen, dass sie gerne hilft. Vor allem jungen Menschen unter die Arme zu greifen, aber auch generell zu helfen. Als Orientierungs- und Neuorientierungsberaterin bei der Arbeitsagentur ADEM könnte ihr Job also nicht besser zu ihr passen. Unter blauem Himmel und mit einem Lächeln auf den Lippen schlängelt sie sich, ganz in Grün gekleidet, durch die Autos von Losch Import.

Ein Škoda-Grün, das perfekt zu dem Auto passt, das sie gleich testen wird: das zu 100 Prozent elektrisch betriebene Modell ENYAQ Coupé RS iV der tschechischen Marke. "Ich bin keine Autofanatikerin", lacht sie. "Aber ich finde, das ist eine coole Erfindung." Von der Karosserie bis zum Logo schwarz bedeckt, mit minutiösen grünen Details, macht der Škoda eine gute Figur. Klassisch, imposant und sportlich zugleich.

Der ENYAQ ist sowohl tagsüber als auch in der Nacht ein echter Hingucker. Während seine Voll-LED-Scheinwerfer den majestätischen Auftritt des Fahrzeugs am Abend erhellen und prägen, ziehen seine eleganten Formen am Morgen die Blicke auf sich. Dies ist jedoch nur die Spitze des Eisbergs, denn die Show geht im Inneren weiter. Sportsitze, angenehme Materialien, elegantes Schwarz, Hightech und viel Platz vorne und hinten: Hier gehen Komfort und Chic Hand in Hand.

"Ich liebe es. Clean … minimalistisch, das gefällt mir", kommentiert Claudine, die hinter dem Steuer Platz nimmt. Sie wird von der Größe des Infotainment-Touchscreens vor ihr regelrecht angezogen: "Wir könnten Netflix gucken!" (lacht) SmartLink, so der Name des Systems, ermöglicht wie jedes andere System dieser Art die Nutzung von Apps des damit verbundenen Smartphones. Was es jedoch einzigartig macht, ist, dass man eine SIM-Karte in das System einbauen kann.

"Eigentlich wollte ich nie im sozialen Bereich arbeiten", sagt Claudine und ist beeindruckt von den Fahrinformationen, die wie von Zauberhand unten in ihrem Sichtfeld auf der Windschutzscheibe erscheinen. Nach der Schule wechselte sie jedoch in eine Grundschule. "Das war das erste Mal, dass ich dachte, dass ich gerne mit Menschen arbeite. Ich liebe Kinder, aber ich will keine. Ich lebe und genieße ein sehr egoistisches Leben, wenn ich nach Hause komme – und ich stehe dazu." In der Vergangenheit hatte sie schwierige Phasen: "Ich bin mit 19 Jahren von zu Hause ausgezogen."

Luxemburgerin und stolz darauf

Am Steuer des Škodas verdreht Claudine mitten im Stadtzentrum die Köpfe. Sie fährt über die Avenue de la Liberté, hält an der Ampel vor der Gëlle Fra und misst die Temperatur im Hamilius-Zentrum. Viel weiter kommen wir übrigens nicht, denn für Claudine gibt es nichts Besseres als Luxemburg-Stadt: "Diejenigen, die aus Mersch kommen, werden es mir übel nehmen, aber für mich war die Stadt schon immer der Mittelpunkt des Landes." (lacht)

Die Reifen, verschönert mit anthrazitfarbenen 20-Zoll-NEPTUNE-Felgen mit Aero-Einsätzen, haften auf den gepflasterten Straßen und bringen uns unserem Ziel näher: dem Viertel Grund. "Sobald ich angefangen habe, etwas trinken zu gehen, bin ich immer in die Stadt gefahren." Die Cafés haben ihr auch geholfen, ihr Leben zu finanzieren, da sie früh von zu Hause ausgezogen ist. "Bronx, Atelier, GoTen … Ich brauchte Arbeit und habe sie gefunden." Sie hat auch im Restaurant eines berühmten Sushi-Kochs serviert: "Da ich Asiatin bin, hat es wohl gut ausgesehen." (lacht)

Dennoch ist Claudine eine echte Luxemburgerin. Mit ihren vielen Traditionen, wie zum Beispiel der Schueberfouer. "Ich habe auch dort gearbeitet, in einem traditionellen Restaurant, und ich habe gebratenen Fisch serviert. Bei Armand war es top. Eine wunderbare Zeit. Drei Wochen lang lebst du in einer Blase. Die Leute, mit denen du arbeitest, du arbeitest wie verrückt mit ihnen, du betrinkst dich mit ihnen und du weinst mit ihnen"

"Es war wie eine Familie", fährt sie fort. "Angesichts meiner Situation tat mir das unheimlich gut. Seitdem ist es jedes Jahr, wenn ich zum ersten Mal auf den Jahrmarkt gehe, ein unbeschreibliches Gefühl. Es ist ein Gefühl von Spätsommer und Frühherbst. Ein Gefühl von 'Ah, Fouer … Du bass erëm do!'" Ihre Augen funkeln wie Sterne. "Ich sage immer, dass ich in der Stadt Luxemburg die schönsten, aber auch die schlimmsten Momente meines Lebens erlebt habe. Die Stadt und ich haben eine sehr lange und sehr starke Beziehung."

Claudine geht über die Grund-Brücke und läuft am Scott's Pub entlang. Die Sonne scheint und die Terrassen sind voll besetzt. Ein paar Meter und Cafés weiter parkt sie. "Das Auto ist super zu fahren", freut sie sich. "Super easy." Trotz der verwinkelten Gassen des Viertels und der engen Parkplätze gibt es keine Probleme. Der Sicherheitsassistent, ein Sensor, der bei einer drohenden Kollision bremst, schützt die Passant*innen und Radfahrer*innen, von denen es hier viele gibt.

Auch der Parkassistent wird diejenigen beruhigen, die sich beim Fahren nicht so wohlfühlen. Der letzte freie Platz ist eine Parklücke? Auch hier bremst der ENYAQ selbstständig, wenn er zu knapp einlenkt. Das hilft beim Einparken und trainiert den*die Fahrer*in, ohne auch nur das geringste Risiko einzugehen. Wenn man dann noch den Travel Assist berücksichtigt, der seinerseits während der Fahrt die Sicherheitsabstände überprüft, kann man ohne zu zögern sagen, dass der Škoda jede Straße einfach und angenehm macht.

Positive Energie

Die Gastronomie hat Claudine zwar den Lebensunterhalt gesichert, aber sie hat auch viel von ihr gelernt. "Deshalb schätze ich diesen Beruf sehr. Mein Freund sagt mir immer, dass ich zu viel Trinkgeld gebe, aber aus meiner Sicht kann man gar nicht zu viel Trinkgeld geben." Hier hat sie auch ihre Berufung gefunden: "Im Restaurant geht es darum, mit Menschen zu arbeiten. Du hörst dir die Leute und ihre Probleme an … Du musst immer eine gute Einstellung haben, damit sie sich verstanden fühlen."

Diese Erkenntnis in Kombination mit dem Wunsch nach mehr und einer Erfahrung in einer Maison Relais (Kinderhort), wo sie erkannte, dass das pädagogische Personal nicht immer so war, wie es sein sollte, überzeugte sie dann. Sie sagte sich: "Ich werde das studieren, weil ich die Dinge anders machen möchte." Das hat sie dann auch getan und ihren Bachelor-Abschluss im dualen System in Namur gemacht, mit einer parallelen Arbeit bei der Caritas hier in Luxemburg.

"Ich habe über junge Menschen geschrieben, die in ihrem Leben nur Misserfolge erlebt haben. Ich habe mich gefragt, wie eine Beziehung zu einer Person einen Hebel für Veränderungen darstellen kann", erklärt sie. "Ich erinnere mich noch an den Titel, in dem Jean-Paul Sartre zitiert wird. Ich war super stolz auf mich. 'Wichtig ist nicht, was man aus uns macht, sondern was wir selbst aus dem machen, was man aus uns gemacht hat.' Für diese Mädchen ist das die Wahrheit. Denn viele ihrer Charaktereigenschaften sind aufgrund einer ungünstigen Umgebung entstanden."

Diese Mädchen, das sind diejenigen, die aus dem Jugendgefängnis Schrassig entlassen wurden – und das Projekt, für das Claudine bei der Caritas arbeitete, war ihnen gewidmet. "Ich liebe es, mit Jugendlichen zu arbeiten. Vor allem die, die keine stabile Familie haben, weil sie eine Cheerleaderin brauchen, die sie motiviert und ihnen positive Energie gibt. Ich hasse es, wenn über diese Jugendlichen in einer abschätzenden Weise gesprochen wird. Ja, sie sind nicht dort, wo man sie erwarten würde, aber das macht sie noch lange nicht zu schlechten Menschen."

Ein oder zwei Selfies mit dem Škoda später kommt Claudine auf der Höhe der Bar Oscar's an. Sie bestellt ein kühles Ramborn. Die Temperaturen werden immer heißer, ein guter Schluck hilft ihr also, ihre Batterien wieder aufzuladen. Während wir einen Schluck trinken, könnte der ENYAQ das Gleiche tun: An einer öffentlichen Schnellladestation ist er in 38 Minuten aufgeladen, mit einer maximalen Reichweite von 523 km für die Version Coupé RS.

Der Škoda ENYAQ Coupé RS iV ist in zwei weiteren Versionen erhältlich: die Version 60 mit einer Reichweite von 408 km und die Version 80X mit Allradantrieb. Die Kund*innen können zwischen den Farben Brilliant Silver, Moon White, Race Blue, Graphit Grey, Velvet Red, Phoenix Orange und Magic Black wählen, einem Schwarz, das – wie Claudine bestätigen kann – wirklich magisch ist.

Diesen Jugendlichen, die "zwischen 13 und 18 Jahre alt" sind und aus Schrassig kommen, soll geholfen werden, sie wieder auf den richtigen Weg zu bringen. "Der Klassiker in Luxemburg ist, dass sie nicht mehr zur Schule gehen, weil sie weggelaufen sind, aber oft sind sie weggelaufen, weil die Familie nicht super war. Ob es nun Gewalt, Vernachlässigung oder einfach nur überforderte Eltern waren … Bei manchen waren viele Drogen und Alkohol im Mix."

"Deshalb wurde ein spezielles Projekt ins Leben gerufen." Spezifisch und anders als andere mit dem gleichen Ansatz. "Ein Heim, dessen Rahmen viel offener ist, weil wir der Meinung waren, dass, wenn man einer Jugendlichen mit einem solchen Profil Hunderte von Regeln aufstellt, sie gehen wird. In anderen Heimen musst du abends dein Handy abgeben, du darfst nicht ausgehen … Aber je mehr du den Jugendlichen wegnimmst, desto mehr werden sie entdecken wollen."

Nach dem 18. Lebensjahr sind die Mädchen gesetzlich gezwungen, diese Heime zu verlassen und in betreute Wohnungen zu ziehen. "Mietwohnungen, die private Vermieter für diesen Zweck anmieten. Die Miete ist gedeckelt, aber du kannst sie von deinen Steuern abziehen." In dieser zweiten Phase wird den Mädchen beigebracht, wie sie allein wohnen können. Nachdem Claudine drei Jahre lang im Wohnheim gearbeitet hatte, tat sie das auch und entschied sich für eine "logische Folge": einen Teamwechsel zugunsten des betreuten Wohnens.

Auch dort waren die Rahmenbedingungen wieder anders. "Wir haben gesagt, wenn sie lernen sollen, ein richtiges Leben zu führen, können wir nicht jeden Tag hingehen und kontrollieren, ob sie ihre Toilette gewaschen haben. Also versuchten wir, uns mehr an der Realität zu orientieren. Wir legten Termine fest, an denen wir zur Kontrolle vorbeikamen. Sie sind es auch, die ihre Miete selbst bezahlen. Natürlich gehst du ein Risiko ein … Aber man muss sie auch Fehler machen lassen."

Es ist nicht schwer zu erkennen, wie sehr Claudine diese jungen Menschen und ihre Zukunft am Herzen liegen. Auch wenn sie seit ihrem ersten Tritt in die Pedale auf eine schwierige Kindheit in ihrer Familie hinweist, spricht sie diese nicht an. Oder zumindest hat sie es bis jetzt nicht angesprochen … "Ich wurde adoptiert", erzählt sie von sich selbst. "Meine Adoptiveltern konnten keine Kinder bekommen, also haben sie drei Kinder aus Südkorea adoptiert." Darunter auch sie und ihre leibliche Schwester.

Das Beispiel für das, was sie propagiert

"Von Anfang an haben wir gemerkt, dass sie Kinder nicht deshalb wollten, weil sie Kinder liebten. Sie wollten Kinder, weil es in dieser Zeit zum Status gehörte. Einmal erzählte mir meine Mutter, dass sie asiatische Kinder genommen hatte, weil sie vom Hautton her besser passten als Afrikaner. Ich war schockiert. Wenn man ein Kind adoptiert, weil man wirklich eines will, spielt die Hautfarbe keine Rolle."

"Wir wurden schnell zu Enttäuschungen für unsere Eltern und es gab viel Gewalt … Außerdem bekamen sie zum Zeitpuntk der Adoption meines Bruders ein biologisches Kind. Von diesem Moment an wurde es für uns drei immer schlimmer. Das leibliche Kind hat nie etwas abbekommen. Wir mehr als genug." Mit ihren zwölf Jahren lief Claudines Schwester (die damals elf Jahre alt war) weg. "Sie kam in ein Heim, nachdem sie dem Richter gesagt hatte, dass sie nicht mehr zurückkommen wolle."

Claudine hingegen blieb für ihren Bruder. "Für ihn war es schrecklich. Unsere Eltern waren schon bei meiner Schwester und mir schrecklich, aber bei meinem Bruder war es …" Ihre Augen füllen sich mit Tränen, die sie nicht zurückhalten kann. "Ja … Schließlich haben wir ihnen das Leben leicht gemacht. Wir sind weggegangen." Für sie war es eine Woche vor Weihnachten. "Ich habe mich schlecht gefühlt, weil mein Bruder erst 16 Jahre alt war. Aber ich konnte nicht mehr. Es ist jetzt 19 Jahre her. Seitdem habe ich meine Eltern nicht mehr gesehen."

Sein Bruder wurde kurz darauf mitten im Winter vor die Tür gesetzt, ohne einen Ort, an den er gehen konnte. Mithilfe von Claudine, die damals aus finanziellen Gründen in Mertzig wohnte und an diesem Abend in die Stadt fuhr, um ihn abzuholen, konnte er ein Heim finden, in dem er unterkommen konnte. Von nun an hatten die drei kaum noch Kontakt: "Wenn wir uns näher kommen, wird das Thema wieder aufgerollt und das will keiner von uns. Es ist zu viel Angst, zu viel Unglück, zu viel Traurigkeit."

"Heute stehe ich zu all dem. Ich habe Zeit gebraucht, um mich von dem Gefühl zu lösen, dass ich eine Versagerin bin, und jetzt rede ich darüber. Ich sage mir, dass ich mich nicht mehr dafür schämen muss. Im Grunde genommen hätte ich mich nie dafür schämen müssen, aber wenn man so viel Zeit in einem toxischen Umfeld verbringt …" Claudine lacht, ihr Lächeln ist wieder zurückgekehrt. "Das ist lustig, denn genau deswegen wollte ich nie im sozialen Bereich arbeiten."

"Ich wollte nie dem Klischee derjenigen entsprechen, die denen hilft, die die gleiche Hürde nehmen müssen wie sie", fährt sie fort. "Ich habe mich nie mit den Menschen verglichen, denen ich helfe. Es ist mir sehr wichtig, das klarzustellen. Ich möchte nicht wie diejenigen sein, denen man sagt: 'Der da hilft Drogensüchtigen, weil er vorher ein Junkie war.' Nur weil du früher ein Junkie warst, heißt das nicht, dass du in der Lage bist, eine Person gut zu begleiten."

Gläser leer, Getränke ausgetrunken. Zurück zum Škoda. Von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden: Auch wenn es im Stadtteil Grund nicht möglich ist, dies zu testen, ist die Leistung des Elektromotors im ENYAQ nicht zu übersehen. Das Automatikgetriebe bietet dem*der Fahrer*in unter allen Bedingungen ein angenehmes Fahrerlebnis, aber auch in der übrigen Zeit dank der Ferndienste von Škoda Connect.

Nach sechs Jahren bei der Caritas zieht Claudine los, um das neue Konzept der International Public Schools (IPS) von ihrer SPOS (oder CEPAS) aus zu entdecken. "Es ist interessant, dass so viele Nationalitäten an einer Schule zusammenkommen – bei den Schülern, aber auch bei den Lehrern, zu sehen, wie sich die Pädagogik von einem Land zum anderen unterscheidet. Ich habe dort Lehrer gefunden, die sich wie ich für positive Verstärkung entscheiden, anstatt mit dem Finger auf das zu zeigen, was nicht stimmt."

Auch die Klassenzimmer waren für sie nichts Neues. In der Vergangenheit hatte sie als Freiwillige Luxemburgischunterricht gegeben. "Ich habe das bei der Haricot de Bonnevoie gemacht und dann bei der Fondation de la Maison de la Porte Ouverte. Ich hatte mir gesagt: Wenn es Menschen gibt, die motiviert sind, eine ganz andere Sprache zu lernen, warum sollte man ihnen nicht helfen? Denn für jemanden, der aus Syrien oder Afghanistan kommt, ist Luxemburgisch … das ist Chinesisch!" (lacht)

Die Kurse waren kostenlos und nahmen Geflüchtete, Obdachlose, aber auch ältere Menschen aus dem Ausland auf. "Jede Woche kamen die gleichen Leute. Ich hatte internationale Schutzsuchende, einen Herrn, der auf der Straße lebte – manchmal war er nicht ganz da, aber das macht nichts – und auch eine alte Frau aus dem Ruanda, die mit drei Blättern Papier und manchmal einem Bleistift, der am Ende war, da saß."

"Luxemburgisch zu lernen ist wirklich sehr, sehr schwer, aber wir hatten Spaß", fährt Claudine fort. "Diese Kurse haben mir als Mensch sehr viel gebracht. Dein Herz öffnet sich, wenn du siehst, wie sie diese Anstrengungen unternehmen, um zu Luxemburg zu gehören und ihren Platz in der Gesellschaft zu finden. Aber es tut umso mehr weh, wenn du siehst, wie schwer es ihnen gemacht wird, dieses Ziel zu erreichen. Ich finde es sehr schlimm, wenn die Leute sagen, dass sie sich nicht anstrengen."

Nach dem Einschalten des Blinkers auf der linken Seite stehen wir vor dem Bahnhof. "Ich bin noch nie elektrisch gefahren", kommentiert Claudine. "Das ist eine positive Überraschung, ich finde es sehr angenehm. Der ENYAQ gefällt mir sehr gut, sowohl innen als auch außen. Super angenehm und komfortabel. Trotz ihrer Größe kommt sie leicht überall durch. Und dann ist er wie ich: elegant, kraftvoll und schön anzusehen." (lacht)

Zurzeit arbeitet Claudine also bei der ADEM. Während ihrer Zeit bei der IPS hat sie ihre Leidenschaft für die Berufsberatung entdeckt. "Laut Gesetz müsste jede Schule eine Anlaufstelle für dieses Thema haben, aber sie sahen keinen Sinn darin." Als sie also die Anzeige der ADEM sah, zögerte sie nicht. Nun leitete sie dort Jugendliche weiter und orientiert Erwachsene neu. "Die Leute denken, dass die, die zu mir kommen, Putzhilfen oder Bauarbeiter sind, aber das stimmt nicht … Einige haben einen Masterabschluss."

Eines ist sicher, Claudine bereut ihre Entscheidungen nicht: "Ich habe alles erreicht, was ich erreichen wollte, als ich 30 wurde." Ihr Einfluss auf die Gesellschaft ist das Beispiel, das sie vorlebt: "Ich beweise, dass man trotzdem etwas aus seinem Leben machen kann, auch wenn man nicht aus einem günstigen Umfeld kommt." Ihr Wunsch wiederum ist einfach: "Zeigen, dass wir alle besser zusammenleben würden, wenn wir das Positive mehr wertschätzen würden."

Die wunderschöne Silhouette mit dem schrägen Dach des Škoda ENYAQ Coupé RS iV fährt nach einer mehrstündigen Fahrt auf den Parkplatz von Losch zurück. Claudine Dumont parkt ihn und meint abschließend: "Einmal habe ich etwas Tolles gelesen. Da ging es um Resilienz. Auf Hawaii wurde eine lange Studie durchgeführt, sie haben Jugendliche, die aus schwierigen Familiensituationen kamen, 20 Jahre lang begleitet."

"Alle, die es geschafft haben, haben gesagt, dass sie irgendwann in ihrem Leben einen Menschen getroffen haben, der ihnen bedingungslose Liebe geschenkt hat. Etwas, das im Prinzip jeder von seinen Eltern erhalten sollte."

"Das ist etwas, das ich nie vergessen habe. Wenn ich Jugendliche treffe, die verzweifelt sind, hoffe ich, dass sie später, wenn sie erwachsen sind, an mich zurückdenken und sich sagen, dass ich ihnen geholfen habe."

"Das ist der Grund, warum ich alles tue, was ich heute tue."